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物流平台解析:十大模式、十大经验、十大教训

发布时间:2017-04-28 11:42


      随着互联网+物流的发展,各路资本争相涌入物流O2O市场。2016年上半年,物流O2O市场完成了42起融资,总金额高达740亿元。物流O2O以惊人的气势在加速传统物流行业转型升级。各种物流平台模式不断涌现,车货匹配模式、联盟合营模式、技术数据管理模式、网络加盟模式、SaaS平台模式、物流运营管理模式、众包众联服务模式、一站式供应链管理模式、资源整合服务模式、跨界融合模式这十大物流平台模式各有各的特点,隆格瑞斯选取其中四大模式,从模式定义、整合对象、解决痛点、盈利模式、运营难点、未来走向等六个维度进行解析,同时,总结领先者先进的经验,汲取失败者惨痛的教训。

一、四大模式

1.物流运营管理模式:服务物流  创新管理  整合管理

1.1.模式定义:以互联网技术,物流平台技术为支撑,以专业化的物流整合管理能力为核心,构建一个服务中小物流,连接货主,协同合作,以管理为核心支撑的管理型物流平台。
1.2.整合对象:中小3PL、中小专线以及零散型的仓储物流资源,以及部分地域性网络物流商,具有个性化、行业性、高度专业性的货主物流需求。。
1.3.解决痛点:解决中小物流企业面向专业型物流需求时在系统平台、专业服务、产品设计以及资源整合管理等方面的不足,为货主降低物流成本,为物流提供新增业务来源。
1.4.盈利模式:此类平台以免费服务作为核心依托,以运营协同、运费透明、管理收费为载体,主要盈利来源在物流管理费(比如仓储管理费、运输管理费、咨询服务费、成本降低提成等等),未来可能延伸至IT服务、金融服务以及中间商流服务。
1.5.运营难点:如何找到需要其管理的物流资源或者物流需求?如何将管理服务标准化,系统化与网络化,实现可复制,可推广,可管控?
1.6.未来走向:这类型平台需要资源整合能力与物流实操能力的无缝融合

2. 资源整合模式:构建服务系统 形成运营闭环 利用网络进行管理

2.1.模式定义:以服务物流企业为核心,以互联网技术、移动互联网技术以及其他配套技术为手段,重点构建线下协同融合的资源整合服务平台。
2.2.整合对象:大型物流集团、中小物流企业、个体司机、货主的非物流需求,以及服务物流的新能源车辆、设备、设施、原材料生产厂商、教育机构、金融服务等服务非物流的服务提供商。
2.3.解决痛点:解决高度分散的物流市场在人力、财务、资金、管理、配套物资、设备等方面的零散化需求,实现供需高效匹配与对接。
2.4.盈利模式:目前此类平台可以通过服务提供带来收入,或者通过连接零散服务提供者的抽成带来的收入以及供应链金融服务收入。
2.5.运营难点:物流行业的非物流需求且非常零散,如何选择切入点非常关键,资源整合和资本运作能力要求教高。
2.6.未来走向:这类型的平台未来要独立发展并不容易,即使比较有潜力的物流金融、配套供应商等也都面临相当多的困难,需要伴生物流接地气而行


3. 技术数据管理模式:数据无限好 技术当领先 服务创价值

3.1.模式定义:以物流数据的获取、加工、分析与应用为切入点,构建物流及关联产业的数据服务平台,以期望通过数据服务物流,渗透物流,最终构建物流数据基础设施,形成具有平台特性的物流技术数据管理平台。
3.2.整合对象:分布于物流产业链各参与方的物流数据,包括产业数据,物流运单数据,车辆数据,资金数据,驾驶行为数据,仓储服务数据,航运服务数据,物流服务质量数据,运价数据等。
3.3.解决痛点:解决商业生态中独缺物流技术数据以及技术数据孤岛的痛点,以优化商业组合,优化物流体系,助力信用体系的建立。
3.4.盈利模式:此类平台还处于探索中,盈利点初步以设备出售(如GPS,RFID等),IT数据挖掘工具服务等作为收入来源,未来可能延伸至征信服务,数据分析,金融服务费等。
3.5.运营难点:如何获取零散的物流数据,是通过设备,还是软件应用?如何通过技术手段挖掘碎片化数据收集是难点。
3.6.未来走向:这类型的平台是需要时间与技术积累,并且需要深入物流,了解物流,长期积累。

4. 跨界融合平台模式:不做物流,而做物流服务,跨界融合更精彩

4.1.模式定义:以互联网技术为核心,以其他行业的闲散资源为整合对象(车辆、商店/工厂的剩余空间、金融领域中的闲散资金等),通过跨界协同,跨界互补融合渗透物流,最终完成从影响物流,服务物流,整合物流,共享物流的发展布局。
4.2.整合对象:分散于其他行业的闲散资源如厂房、运输资源、空间、时间等
4.3.解决痛点:解决核心平台在于时间错配,资源错配,空间错配之下的物流成本降低与剩余资源利用的问题。
4.4.盈利模式:此类型平台的收入来源在于整合其他行业的零散资源带来的收入,或者为物流带来收益之后的提成收入,未来切入更深之后可以有更多想象力,在IT服务,金融等领域都有极大空间
4.5.运营难点:如何找到具有较多闲散资源的行业?如何将这些行业的资源与物流发生关系?如何建立平台的信任
4.6.未来走向:这类型平台通过跨界组合,通过平台共赢的方式完成产业过剩资源+物流的组合,加之引入互联网的新技术,新玩法,具有较大的发展潜力

二、领先者10大经验

1.平台切入选择巧妙,直击要害与痛点
国内物流市场大,业务复杂,产业链长,非标准化程度高。这些典型特征造就了不同物流平台在切入时选择了不同的点,车、货、仓、云、配、管、送、技等几乎每一个环节都可以延伸出多个点来。
2.平台模式发展快速,用时间换空间,用资金换市场
有了简单的切入点与聚焦资源,并不足以让物流平台成功。我们进一步研究发现,在如今的领先型物流平台中,他们在用户种子期其实是非常痛苦的。
3.平台团队能力高度互补,新兴与传统共启物流变革路
好团队是物流平台成功的基石,互补团队更是物流平台成功的必要条件。
4.平台整体学习力上乘,物流+互联网+连接外界
互联网的发展,特别是移动互联网,社交平台的发展将物流人推向了学习的风口浪尖。
5.平台资本运营能力强,融资信息、渠道通畅
自从2014下半年以来,我们不断听到物流平台领域的融资消息,如今有相当部分物流平台走过了天使,走过了A,有的甚至来到了C轮,一轮轮的融资透露出物流平台模式本身对资本的渴求。
6.平台内部积累深厚,爆发力与抗风险力强
物流平台的建设不仅是一个技术密集型行业,也同样适是一个劳动密集型,制度管理密集型行业。
7.平台具有创新力、围绕用户持续推进
物流服务产品化在快递、快运等行业中经历洗礼之后正在经历重生,已经形成了安全、服务、承诺、时效等多个细分系列的产品。
8.平台构想接地气对接快,实操执行超前
执行力不是一个口号,而是一次战争,一次战胜自我,战胜对手的杀手锏。
9.平台资源整合轻重有序,O2O融合到位、线下资源丰富
国内物流平台市场的模式发展路径从重量型整合(注重实体物流资源的整合),到轻量型整合(注重互联网、移动互联网、云计算的应用),再到如今的轻重结合型整合(线上平台与交易,线下网络与服务)三个发展阶段。
10.平台跨界不随意,立足物流,又超越物流,连接产业
跨界不是随便可以玩,没有人才,没有资源,没有大格局与布局,到时候会加速平台型企业的死亡。

三、反思物流平台失败者的10大教训

1.市场定位不清晰:平台市场定位太模糊位,给客户讲的故事太多

2.营销方向不准确:平台营销手法路子不对,物流平台需要更多B端营销

3.纯平台方式行不通:平台服务内容仅信息、找货找车上打转,实质内容少

4.跨界做物流不容易:平台规则忽略物流规律,被水深的物流玩得痛苦

5.平台设计需提升:平台产品设计过于单调,人情味、物流味太淡

6.运营模式是关键:平台运营手法唯我独尊,忽略直接竞争之外的替代者来袭

7.合作模式需规范:平台合作模式太开放,诚信、担责、用户至上等流于形式

8.资本催化有风险:平台资本能力催肥烧钱泡沫,资金来源与应用过于泛滥

9.行业理解不深刻:平台梦想照进现实太乐观,团队视角与行动缺乏互补

10.盈利模式不明确:平台商业模式设计太复杂,几句话都讲不清赚钱路子

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